作業の流れ
1.ボディチェック
塗装の状態・キズ・凹み等の確認
2.洗車
足回りの洗浄
手洗い・高圧洗浄機によるホイールハウス・ホイール・タイヤの洗浄
細部の洗浄
ドア内ヒンジ回り・トランク開口部・バンパー細部・給油口
モール周りのシリコン固着による黒ズミをケミカル洗浄で除去
ボディシャンプー
手洗いで汚れを除去
3.塗装面・ガラス面の異物ザラツキを除去
ザラツキの原因である鉄粉・塗装ミスト・タール等をトラップ粘土・
ケミカルを併用して除去
水ジミをケミカルで可能な限り除去
4.マスキング
塗装の薄いエッジや樹脂パーツを保護
5.塗装磨き
マシンポリッシュ
塗装の状態にあわせ数段階の磨きを経てコーティングの下地を作 る。
細部の手磨き
機械で磨けないところを手磨き
6.ボディシャンプー(脱脂洗浄)
コーティング剤の定着を向上させるために、油分を除去
7.コーティング剤塗布
8.未塗装樹脂パーツ・タイヤ艶出し
9・車内清掃
10.作業最終確認
11.施工証明書発行
細部の洗浄が完成後の美観に影響します。細部がキレイでないと美しく見えません。
既存車の場合3.の行程まで終えるのにで半日以上かかるものもあります。
塗装の厚さには限度があります、最小限の磨きで塗装を整えることが重要となります、単純に磨けばキレイになるわけではございません。
磨きの工程で2～3日それ以上かかることもございます。
洗車するとき以外は完全に締め切った状態で作業してます。
車磨きに埃は大敵、開けっ放しで作業はありえません。洗車も室内でしたいのですがスペースの都合で仕方なく外でしてます。
11.施工証明書発行までにかかる作業時間の目安
新車 2～3日
既存車 3～4日
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