​作業の流れ

1.ボディチェック 

   塗装の状態・キズ・凹み等の確認

 

2.洗車 

  足回りの洗浄

  手洗い・高圧洗浄機によるホイールハウス・ホイール・タイヤの洗浄

    

 細部の洗浄

 ドア内ヒンジ回り・トランク開口部・バンパー細部・給油口

   モール周りのシリコン固着による黒ズミをケミカル洗浄で除去

         

 ボディシャンプー

   手洗いで汚れを除去

 

3.塗装面・ガラス面の異物ザラツキを除去

 ザラツキの原因である鉄粉・塗装ミスト・タール等をトラップ粘土・

 ケミカルを併用して除去

 水ジミをケミカルで可能な限り除去

 

4.マスキング

 塗装の薄いエッジや樹脂パーツを保護

5.塗装磨き

 マシンポリッシュ

​ 塗装の状態にあわせ数段階の磨きを経てコーティングの下地を作      る。

 細部の手磨き

 機械で磨けないところを手磨き

6.ボディシャンプー(脱脂洗浄)

 コーティング剤の定着を向上させるために、油分を除去

7.コーティング剤塗布

  

​8.未塗装樹脂パーツ・タイヤ艶出し

9・車内清掃

10.作業最終確認

 

11.施工証明書発行

     

​細部の洗浄が完成後の美観に影響します。細部がキレイでないと美しく見えません。

​既存車の場合3.の行程まで終えるのにで半日以上かかるものもあります。

塗装の厚さには限度があります、最小限の磨きで塗装を整えることが重要となります、単純に磨けばキレイになるわけではございません。

​磨きの工程で2~3日それ以上かかることもございます。

洗車するとき以外は完全に締め切った状態で作業してます。

車磨きに埃は大敵、開けっ放しで作業はありえません。洗車も室内でしたいのですがスペースの都合で仕方なく外でしてます。

11.施工証明書発行までにかかる作業時間の目安

新車  2~3日

既存車 3~4日 

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